Iveco Daily 35C21 3.0L 210PS Automatik Kipper ACC Klima CarPlay Kieper 3m3 Airco

Aanvullende opties en accessoires

Interieur* Armleuning

Een armsteun is een comfortoptie waarmee de bestuurder zijn arm op de middenconsole kan laten rusten.

• Climate control

Climate control is een methode om voertuigen te voorzien van koele droge lucht, waarbij de gebruiker een temperatuur kan instellen en het voertuig past automatisch de koel- en verwarmingseigenschappen aan.

• Elektrische spiegelbediening

Met elektrische spiegelregeling worden de spiegels elektrisch geregeld en vaak ook verwarmd. Voorkomen dat ze beslaan.

• Multifunctioneel stuurwiel

Een multifunctioneel stuurwiel heeft knoppen voor de navigatie en infotainment erop, waardoor de bestuurder het kanaal of de route kan wijzigen zonder zijn handen van het stuur te hoeven nemen.

• Parkeersensoren achter

Parkeersensoren zijn sensoren voorvoertuigen die bedoeld zijn om de bestuurder te waarschuwen voor obstakels tijdens het parkeren. Deze systemen maken gebruik van elektromagnetische of ultrasone sensoren.

• Regen sensor

Met een regensensor worden de ruitenwissers automatisch ingeschakeld als het begint te regenen. Zorgen dat de bestuurder goed zicht heeft.

• Touch screen

Het scherm van het infotainmentsysteem is aanraakgevoelig.

• USB

Met een USB-verbinding is het mogelijk om uw telefoon of media-apparaat aan te sluiten op het voertuig.

• Luchtgeveerde stoel

Met een luchtgeveerde stoel geniet de bestuurder van meer comfort, aangezien de stoel niet rechtstreeks aan de cabine is bevestigd, waarbij de luchtvering tussen hobbels van de weg niet direct naar de bestuurder wordt overgebracht.

Kenmerken* Chassishoogte: 60 cm (De hoogte van het chassis van dit voertuig)

Motor* AdBlue

AdBlue is de gedeponeerde handelsnaam voor AUS32, een 32,5%-oplossing van ureum in gedemineraliseerd water, die gebruikt wordt als bijvoeging bij voertuigen die diesel gebruiken, om ze schoner te laten rijden. Het handelsmerk ligt bij de Duitse automobielindustriefederatie VDA. Het middel wordt in de hete uitlaatgassen ingespoten vóór een speciale katalysator. De bij de verbranding gevormde stikstofoxiden worden omgezet in elementair stikstof en water. Het verbruik van AdBlue is 3 tot 5% van het dieselverbruik.

Opbouw* Kiepinrichting

Het voertuig is uitgerust met een kanteleenheid die het heffen en neerlaten van het laadruim mogelijk maakt. Hiermee is het mogelijk om de lading te dumpen.

• Capaciteit van de opbouw: 3m3 (De totale capaciteit van de opbouw.)
• Materiaal: steel (Het materiaal van de opbouw.)
• Materiaal vloer: steel (Het materiaal van de vloer.)
• Sjorogen

Sjorogen te gebruiken om de lading veilig vast te zetten.

Veiligheidssystemen* TPMS

Een bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) is een elektronisch systeem dat is ontworpen om de luchtdruk in de luchtbanden van verschillende typen voertuigen te controleren. TPMS rapporteert real-time bandenspanningsinformatie aan de bestuurder van het voertuig, hetzij via een meter, een pictogramdisplay, of een eenvoudig lagedrukwaarschuwingslampje.

Verlichting* Koplamptype: led (Het koplamptype van dit voertuig)

Overige* Merk reserveband

Meer informatie

AdBlue-systeem: Ja

Transmissie: Hi-Matic, 8 versnellingen, Automaat

Max. trekgewicht: 3.500 kg

Bekleding: Stof

Kenteken: 0070260031